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Définition: La réponse impulsive d'un système est la sortie du système lorsque l'entrée est une impulsion, Δ (t), et toutes les conditions initiales sont nulles. Définition: La réponse à pas d'un système est la sortie du système lorsque l'entrée est une étape, h (t), et toutes les conditions initiales sont nul.
- Quelle est la relation entre l'étape & réponse impulsive?
- Quelle est la différence entre l'impulsion et la réponse des étapes?
- Comment déterminez-vous la réponse impulsionnelle de la réponse de l'étape?
- Quelle est la relation entre l'étape d'unité d'unité d'unité et la rampe unitaire?
Quelle est la relation entre l'étape & réponse impulsive?
Parce que la réponse des étapes a une discontinuité (je.e., une étape), et la réponse impulsive est simplement la dérivée de la réponse de l'étape, cela provoque une fonction impulsionnelle dans le cadre de la réponse impulsionnelle.
Quelle est la différence entre l'impulsion et la réponse des étapes?
Une réponse étape est un changement droit des valeurs, disons d'un niveau de 5 à un niveau 10 et le motif se déroule au nouveau niveau supérieur. Une série de réponses à pas crée un motif d'escalier. Une réponse impulsive est un pic similaire au début à l'étape, mais il ne s'allonge pas au nouveau niveau.
Comment déterminez-vous la réponse impulsionnelle de la réponse de l'étape?
Prenons le cas d'un système discret. où h [n] est la réponse impulsive du système et u [n] est la fonction d'unité d'unité. Nous pouvons donc voir que la réponse de l'étape unitaire est comme un accumulateur de toute valeur de réponse impulsionnelle de −∞ à n. Alors maintenant, la réponse impulsive peut être écrite comme la première différence de réponse étape.
Quelle est la relation entre l'étape d'unité d'unité d'unité et la rampe unitaire?
Relation entre la rampe unitaire et les signaux d'unité d'unité
Le signal de rampe unitaire peut être obtenu en intégrant le signal d'étape unitaire par rapport au temps. En d'autres termes, un signal d'étape unitaire peut être obtenu en différenciant le signal de rampe unitaire.
